Naïma Kassem
Themahouder
Lopend
Leerpunt
Schommelingen in aanvragen voor laadpalen verstoren een efficiënte werkplanning
De 7 stappen van verduurzaming: laadinfra Thema: Technologische innovatieOmschrijving
Het schommelende aantal aanvragen voor laadpalen veroorzaakt onregelmatige werkbelasting bij netbeheerders en aannemers. Dit leidt tot periodes van onderbezetting, waarin personeel niet optimaal wordt benut, en overbezetting, waarin de vraag groter is dan de beschikbare resources.
Hierdoor ontstaan vertragingen, hogere kosten door herplanning en extra werk, en uitdagingen bij snelle opschaling als het aantal aanvragen plotseling toeneemt. Deze schommelingen verstoren de efficiënte uitvoering van projecten, maar hebben ook invloed op de algemene voortgang van de energietransitie in de gebouwde omgeving. Bovendien is het een negatieve prikkel voor de scholing van nieuw personeel.
Oplossingsrichting
- Ontwikkeling van een voorspellingssysteem om toekomstige aanvraagvolumes nauwkeuriger te voorspellen en capaciteit beter te plannen.
- Flexibele inzet van personeel en resources op basis van deze voorspellingen.
- Verbeterde communicatie en samenwerking tussen CPO’s, netbeheerders en aannemers om aanvragen gelijkmatiger over de tijd te verdelen.
Status
De analysefase is gestart om oplossingen te vinden voor het beheer van schommelingen in aanvraagvolumes. MMT werkt hierin samen met de NAL (Nationale Agenda Laadinfra), bestaande uit netbeheerders, CPO’s, aannemers en overheidsinstanties via het Netbeheerders Operationeel Overleg Laadinfra (NOL).
Er worden gesprekken gevoerd om pilots uit te voeren, onder andere in Den Haag en het zuiden van Nederland. Hierin willen we de opgehaalde knelpunten wegwerken.
Mijlpalen
We benoemen belangrijke mijlpalen die zijn behaald met dit leerpunt om inzicht te geven in de voortgang en successen. Door deze momenten te markeren, maken we duidelijk welke stappen zijn gezet en wat er al is bereikt.
-
voorjaar 2025
Verbeterpunten
In verschillende regio's vinden gesprekken plaats om te bepalen welke verbeterpunten uit de adviesnotitie zij kunnen oppakken. Lees meer
-
Najaar 2024
Adviesconceptnotitie
Adviesconceptnotitie 'Flow in de Keten' opgesteld, feedback marktpartijen ontvangen en verwerkt. Lees meer
-
nov. 2023
Prioritering en afstemming versnellingskansen
Versnellingskansen uit de Versnellingsgids worden geprioriteerd op basis van impact en inspanning vanuit het perspectief van netbeheerders. Deze prioriteiten zijn besproken en definitief vastgesteld met feedback uit de markt. Lees er hier meer over. Lees meer
-
2023
Werkgroep gevormd
Netbeheerders, Elaad, Mijn Aansluiting en MMT werken samen onder de naam Netbeheerders Operationeel Overleg Laadinfra (NOL). Lees meer
-
Januari 2023
Start themahouder Laadinfrastructuur bij MMT
MMT sluit aan bij de NAL in de rol van verbinder tussen partijen en initiatieven. Lees meer
-
2022
Toezeggingen van netbeheerders
Netbeheerders pakken de versnellingskansen op zoals benoemd in de Versnellingsgids. Lees meer
-
2021
Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL)
Vanuit de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) worden versnellingskansen voor laadinfra geïdentificeerd in de Versnellingsgids Lees meer
